مکان یابی بهینه تسهیلات در طراحی زنجیره بحران
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
- author آذر عبدی زاده
- adviser مقصود سلیمان پور
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1393
abstract
مدیریت زنجیره بحران و زنجیره امداد بشری با توجه به اثرات زیان¬بار و گاهاً غیرقابل جبرانی که این بحران¬ها بر جوامع بشری می¬گذارد، در سال¬های اخیر مورد توجه بسیاری از اندیشمندان و مطالعه¬گران قرار گرفته است. پیروی از یک سیستم یکپارچه¬ی مناسب به منظور مدیریت این زنجیره می¬تواند موجب کاهش بسیاری از تلفات و خسارات مالی و جانی شود. در این پایان¬نامه، سعی بر آن شده است تا با ارائه یک زنجیره بحران جامع، تشریح ابعاد مختلف آن و همچنین چالش¬های پیش¬روی این زنجیره، شناخت عمیق¬تر و صحیحی از مسئله به دست آید. در ادامه ضمن توجه به مسئله انتخاب مراکز اورژانسی و مراکز توزیع اقلام امدادی منطقه¬ای، سعی شده است تا با ارائه یک مدل ریاضی مناسب، به بحث تأسیس مراکز منطقه¬ای و تخصیص اقلام امدادی، امدادرسانی و احیای افراد آسیب-دیده پرداخته شود. ابتدا یک مدل ریاضی عدد صحیح مختلط چند دوره¬ای احتمالی با در نظر گیری محدودیت ظرفیتی برای مراکز تأسیس شونده، برای مسئله ارائه شده است. با توجه به ماهیت مسئله در دنیای واقعی، پارامترهای میزان تقاضای اقلام امدادی و تعداد افراد آسیب¬دیده هر منطقه غیرقطعی فرض شده¬اند. در ادامه برای مواجه شدن با عدم قطعیت، با استفاده از رویکرد بهینه¬سازی استوار، مدل متناظر استوار ایجاد شده است. در بخش انتهایی از پایان¬نامه با طراحی یازده مجموعه آزمایش مختلف، سعی در بررسی و تحلیل مهم-ترین پارامترهای تأثیرگذار در مدل و همچنین استواری مدل پیشنهادی گردیده است. پارامترهای تعداد مناطق حادثه¬دیده، تعداد تسهیلات منطقه¬ای تاسیس¬شده، همچنین تعداد دوره¬های زمانی مدل-سازی بحران؛ سه پارامتر اصلی در مدل بودند که تاثیر آن در این یازده آزمایش طراحی¬شده مورد بررسی قرارگرفت. هر یک از آزمایش های طراحی شده نیز دارای 11 مرحله بررسی و تحلیل جواب های حاصله به ازای سطوح مختلف عدم قطعیت می باشند. تعداد مناطق آسیب¬دیده در سه اندازه 7، 10 و 15 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین پنج حالت کلی 15، 10، 3، 5 و 7 برای تعداد مراکز بالقوه جهت تأسیس تسهیلات منطقه¬ای در نظر گرفته شده است. همچنین تأثیر دوره های زمانی در سه حالت عددی 1، 3 و 5 دوره، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصله علاوه بر تایید تاثیر هریک از این پارامترها بر روند جواب¬های حاصله برای تابع هدف به ازای سطوح مختلف عدم قطعیت، بیانگر این است که تاثیر اندازه دوره¬های زمانی بیشتر از دو پارامتر دیگر است.
similar resources
مسأله مکان یابی مقاوم سازی بیمارستان ها با منابع محدود در شرایط بحران و ازکارافتادگی تسهیلات
امروزه کاهش همزمان هزینههای مکانیابی و نیز هزینههای حمل و نقل در استقرار امکانات و تسهیلات شهری از اهمیت حساس و قابل توجهی برخوردار است. این موضوع زمانی حساسیت فوقالعادهای پیدا میکند که منطقه مورد بررسی در شرایط بحران قرار گرفته و عبور و مرور وسایل نقلیه و حمل و نقلهای اجتنابناپذیر در آن شرایط بسیار سخت و دشوار بوده و ممکن است خسارتهای مالی و جانی جبران ناپذیری را در پی داشته باشد....
full textارائه مدل ترکیبی مکان یابی تسهیلات حساس
The most important goals in marring of a country is to destroy it's military and industrial centers. One of the most important and essential measures for preventing the vital damages to these centers or limiting them is to locate accurately these vital and critical industries. Accurate and material location of these centers is one of the most important measures which lead to decrease of future ...
full textمکان یابی بهینه تسهیلات و زیرساخت های گردشگری در مناطق روستایی (مطالعه موردی: شهرستان بینالود)
هدف اصلی این پژوهش، آن است تا ضمن شناخت و تاثیر هریک از معیارها شاخص‌های طبیعی و غیر طبیعی موثر در تعیین مکان موثر جهت توسعه آتی منطقه نمونه مورد مطالعه، محدودیت ها و شاخص های محدود کننده در روند توسعه آتی بر طرف گردد. توجه به گسترش تسهیلات و زیر ساختها از آن جهت اهمیت دارد که جاذبه ها به تنها بی باعث تشکیل و فعالیت صنعت گردشگری نمی شود. همچنین روش تحقیق توصیفی و تحلیلی با هدف کاربردی مبتنی بر ...
full textمکان یابی بهینه تسهیلات امدادی برای مدیریت بحران زلزله (براساس عملکرد شبکه ترافیک)
در تمام طول تاریخ فجایع طبیعی مانند زلزله، سیل، آتش فشان، طوفان و ... موجب مرگ و میر زیادی در جوامع بشری شده اند. اثرات بسیار مخرب زلزله در مقایسه با دیگر بلایا بر روی زیرساخت های شهری و حجم بسیار بالای تلفات ناشی از آن در رویداد هایی که در صد سال گذشته روی داده اند به وضوح مشخص است. این فجایع به ویژه در کشور های در حال توسعه و یا توسعه نیافته به دلیل ضعف در چرخه ی ساخت و ساز و نیز ضعف های تدار...
مکان یابی و مسیریابی تسهیلات اورژانسی با فرض احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی در زمان بحران
برنامه ریزی برای پیشگیری از وقوع حوادث از یک سو و تصمیم گیری های درست برای کاهش آثار ناشی از وقوع بحران از سوی دیگر اهداف کلیدی مدیریت بحران اند. در این تحقیق، مسئله ی مکان یابی و مسیریابی تسهیلات اضطراری با در نظر گرفتن احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی و ازدحام تسهیلات اورژانسی در زمان وقوع بحران بررسی می گردد؛ بدین منظور، یک مدل برنامه ریزی ریاضی دوهدفه برای انتخاب مکان استقرار تسهیلات، تخصیص تسه...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023